英国《飞行国际》2008年2月8日报道，洛克希德·马丁公司F-35的普惠公司F135动力装置2月4日遭到第2次涡轮叶片破坏,同一天,美国国防部力图第三次取消通用电气/罗罗公司F136替换发动机利来最给利的老牌利来最给利的老牌利来最给利的老牌。STOVL F135发动机的第一次叶片损坏是在2007年8月的地面试验期间利来最给利的老牌利来最给利的老牌，这是因振动产生的高周疲劳破坏利来最给利的老牌利来最给利的老牌利来最给利的老牌，而振动是由该叶片同第3级低压涡轮导向叶片上升气流交互作用所引起的利来最给利的老牌利来最给利的老牌利来最给利的老牌。 图片说明：洛克希德·马丁公司F-35的普惠公司F135动力装置2月4日遭到第2次涡轮叶片破坏（资料） 东方网2月18日消息：英国《飞行国际》2008年2月8日报道利来最给利的老牌利来最给利的老牌利来最给利的老牌利来最给利的老牌，洛克希德·马丁公司F-35的普惠公司F135动力装置2月4日遭到第2次涡轮叶片破坏,同一天,美国国防部力图第三次取消通用电气/罗罗公司F136替换发动机利来最给利的老牌。 在飞行试验发动机(FTE)6验证试验期间，第3级低压涡轮叶片损坏，而该F135发动机计划安装于第一架短距起飞/垂直降落(STOVL)飞机F-35B,即SF-1飞机上利来最给利的老牌利来最给利的老牌利来最给利的老牌。这样利来最给利的老牌，该机的首飞预计要延期利来最给利的老牌利来最给利的老牌。 STOVL F135发动机的第一次叶片损坏是在2007年8月的地面试验期间利来最给利的老牌，这是因振动产生的高周疲劳破坏利来最给利的老牌利来最给利的老牌利来最给利的老牌，而振动是由该叶片同第3级低压涡轮导向叶片上升气流交互作用所引起的利来最给利的老牌利来最给利的老牌。 普惠公司设计了一项验证试验故意激起振动利来最给利的老牌利来最给利的老牌，以确定每个涡轮叶片是否易于破坏利来最给利的老牌。两架常规起降F135发动机利来最给利的老牌，FTE 1和3利来最给利的老牌利来最给利的老牌，已完成了验证试验并已批准飞行利来最给利的老牌利来最给利的老牌利来最给利的老牌。 为了替换已损坏的STOVL发动机利来最给利的老牌，普惠公司已计划于2月8日开始验证试验FTE 2利来最给利的老牌利来最给利的老牌，但是这次事故将推迟在洛克希德·马丁公司BF-1上开始试验推进系统利来最给利的老牌利来最给利的老牌利来最给利的老牌。推迟多长时间尚未确定。 |